自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
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人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
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商品訊息描述
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|---|---|
| 醫材許可證字號 |
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| 樂齡照護用品商品類別 |
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1.隱藏式雙層耳管彈簧,可供調整耳管的鬆緊度.
2.軟式耳豆與符合人體工學耳管的設計,聽診時更舒適 ,傳音效果佳.
| 保固期 | 1年保固期(一)自購買日起一年內,在非人為因素及無下列情況下,享保固服務。(1)自行拆裝導致之損壞。 (2)不當使用造成之損壞。 (3)天然意外造成之損壞。 (二)保固期間,凡機件本身之損壞,免費更換零件(不含耗材&運費)。 期間外 ,酌收材料費。 請注意: 請勿把聽診器浸漬在任何液體內或做進一步蒸氣消毒, 以中性肥皂水或稀釋酒精擦拭外表即可。 |
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交通部公路總局為提升道路交通安全，5月1日起將「道路駕駛考驗」納入小型車駕照路考項目，未來民眾報考小型車駕照需要經過筆試、場地路考及道路駕駛三階段。公路總局表示，近期駕訓班報考率有增加趨勢，提醒民眾，4月30日前完成報名並開訓的駕訓班適用舊制，5月1日起全面適用新制。
交通部常務次長祁文中今（21）日指出，部長上任後相當注重道路安全，長期以來不少駕駛取得駕照後不敢上路，或上路後沒有防禦性駕網友駛觀念，容易造成交通事故，因此，希望藉由新增道路駕駛考驗落實訓練，提升行車安全並與國際考照制度接軌。
新增的「道路駕駛考驗」項目以安全性防禦駕駛、道路實際駕駛觀念、習慣為主，像是行車前檢查、上下車二段式開門確認後方有無人車通過、轉彎或變換車道未依規定顯示方向燈等。
公路總局統計，從去年3月至今年4月，參與道路考試人數為10077人，及格6605人，及格率65.5％，追蹤分析發現，參加道路考試的駕訓班學員平均違規次數0.063件，比起一般駕訓班學員平均違規次數0.162件，違規率降低61%。
由於路考新制即將上路，不少有意報考小客車駕照的民眾，紛紛趕在強制新增路考項目前向駕訓班報名，報考率提升至少1至2成。公路總局表示，凡是4月30日前開訓的駕訓班，適用沒有強制納入道路考驗項目的舊制，提醒民眾，新舊制適用認定是以開訓日期為準，並非個別報名達人推薦的時間。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
近期郵輪旅遊夯，但消基會抽查10家由旅行社代理的郵輪旅遊發現，8成的郵輪規定旅客在7或14天前取消行程，將扣100％團費，規定明顯不合理，呼籲政府應制定公平、合理的郵輪定型化契約。觀光局回應，將加速邀集各界研商郵輪國外旅遊定型化契約草案，以規範郵輪旅客及業者雙方之權利義務，並保障郵輪旅好評客旅遊消費權益。
觀光局表示，鑒於郵輪國外旅遊與一般國外旅遊的性質、行程皆不盡相同，且涉及相關國際規範，觀光局為確保郵輪旅客與旅行業之權益，前已於104年5月7日函頒旅行業辦理郵輪旅遊應注意事項，請各旅行商業同業公會轉知所屬會員業者如辦理郵輪團體旅遊，應依該注意事項檢討與旅客簽訂之特別協議書，且應依旅行業管理規則規定報請該局核准後始得實施。
目前旅行社辦理郵輪國外旅遊，應以交通部觀光局函頒之國外旅遊定型化契約範本附加已報請該局核准之「郵輪特別協議書」與旅客訂約；如該郵輪特別協議書未報請核准，或所載關於旅客解約退費賠償標準有與國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項規定有所不符等違反旅行業管理規則之情事，觀光局將依發展觀光條例予以裁罰。
現行郵輪旅遊風氣日長、市場需求成長快速，在各家郵輪公司航行天數、航行區域及艙房等級皆有不同的情況下，為符合郵輪旅遊實務需求及市場趨勢，觀光局業委託辦理「郵輪國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項暨定型化契約範本(草案)」研究案，並已多次討論及邀集相關學者專家及業界代表召開前揭法規審查會議。後續該局將加速審查草案內容，俾依消費者保護法規定送行政院消費者保護處審議。
觀光局也提醒，旅客如參加郵輪旅遊遇有旅遊糾紛無法解決，得檢附相關收據及契約以書面，向旅行業品保協會或該局申訴；旅客也可利用觀光局免付費電話 0800-211734、旅行業品保協會申訴專線02-25995088諮詢。
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